2011年的统计显示，中国私人公务机的注册数量，已达90架左右，10年前，这个数字还仅是个位数。2011年，中国成为全球最大的新飞机购买市场。随着中国富人的崛起，像私人飞机这样的顶级消费产业将会迎来自己的产业契机。




2013年11月19日，超人李嘉诚乘坐着私人飞机，抵达西安，去参加李嘉诚基金会在当地的一个项目。




一名机场工作人员透露，李嘉诚的私人飞机型号为G550，价值3亿元人民币，其制造商为美国著名公务机公司——湾流宇航公司。G550是人类飞行史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机，也是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一，航程为11686公里，最大巡航高度为15545米，可搭载18名乘客，是国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机。




2013年亚布力中国企业家论坛，郭广昌邀请马云，乘坐自己的私人飞机猎鹰7X——号称洲际航程最长(5950海哩)的公务机，直飞到目的地黑龙江亚布力。




在高空的私密环境中，打电话、开视频会议、上网，所有地面上能干的营生，在私人飞机里，件件能做。但，赋予的身份涵义、增添的自信指数，可不是坐在客机里，哪怕头等舱，所能等同的。




和郭广昌一样，生意进入全球布局阶段的王健林，也是较早拥有了私人飞机的企业家。他还是全球唯一 一艘Sunseeker 108英尺特别版豪华游艇的主人。




1997年，长沙远大集团董事长张跃，成为中国第一位购买私人飞机的民营企业家，他用7000万人民币从美国购买了两架飞机，一架Cessna公务喷气式飞机，一架“贝尔206”直升机。




同年，张跃还考取了中国第一个直升机私人驾照，而其拥有私人飞机的数量，最多时到7架。但谈及当初买飞机的举动，有一个回答就是“被歧视”。




为了躲避“被土豪”的悲剧，商人们选择低调行事。例如，三一集团董事长梁稳根的空中坐驾，一架是美国西科斯基公司制造的直升机，价值1300万美元，一架型号A320的商务飞机，价值8000万美元，但都是以公司的名义购买。




2010年4月，赵本山购买了一架由加拿大庞巴迪公司生产的挑战者850型公务机抵达沈阳，造价约合2亿元人民币。飞机除供赵本山使用外，也在出租，并处于盈利状态。根据目前国内5万~8万元小时的出租价格，一架私人公务机通过托管公司每年外租飞行250小时左右，一年可以获得1500万元的收益。




爱玩足球的许加印，拥有一架价值约2.87亿人民币的湾流G450公务机。




2012年9月19日亚冠1/4决赛首回合，广州恒大客场挑战沙特伊蒂哈德，为了让球员们减少疲劳，许家印将自己的私人飞机贡献了出来，让球员和教练搭乘飞赴沙特吉达。




苏宁董事长张近东，2011年在胡润百富榜排11位的商界大鳄，在2013年购买了私人飞机，一架价值6280万美元的湾流G550型公务机。山水文园董事局主席李辙、巨人网络前CEO史玉柱，也是美国湾流公务机的拥有者。




2012年2月，成龙砸下2亿人民币买下巴西制造的商务喷射客机后，巴西航空公司还趁势邀请他做代言人，希望拓展亚洲市场，也因此对成龙相当礼遇，不仅喷射机机身彩绘上2条巨龙，机尾还漆上“龙”字。而机头则是缩写JC JET，打造“成龙号”专机。


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评论：看了这个消息，我有点不淡定了。
坐私人飞机，就能比做大科技“减少疲劳”？
赵本山也算是中国人嘛？
李嘉诚、许家印、张跃他们买飞机还能理解，用姜糖水给中国人大脑镀金的史玉柱，TNND也买飞机！

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[ 本帖最后由 Tiger_Aeolus 于 2013-12-26 10:54 编辑 ]

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• jintianmaiguai 金币 +25 鼓励发帖！奖励黑珍珠一枚 2013-12-26 10:16

卧槽。。成龙都有飞机了？成龙也算是个土豪了。。

有钱就是爽这就是真理。如果你有钱飞机就是你的了。努力争取呀!

只能希望这些飞机永远飞着！这些牛B的人们永远别下来！

这证明他们都很忙  而且也从侧面反映了 我们中国航空事业  飞机晚点是很正常点
交通也很不便利  所以逼着他们都得自己买飞机  
生意越做越大  跑动越来越多 不买飞机不行啊
飞机已成为富豪的必需品

光买飞机有什么用阿， 航路/机场都是瓶颈

以后飞机多了，看你们怎么飞，等起飞都等半个月·

以后将有越来越多的富人买私人飞机了，因为那将是他们身份的象征

因为工作生活的需要，买飞机和买车一样，无可厚非，但希望那些有钱人能多承担一些社会责任，在中国生活困难，上不起学的孩子还有很多，因病致贫的家庭也很多，他们都需要得到帮助。

人家都有自己的飞机了，我还在家打飞机呢。